今年以來，鋼鐵企業盈利狀況逐步向好已是不爭的事實。

中鋼協今年年中的統計數據顯示，上半年列入中鋼協財務統計的全國88戶重點統計單位中有63戶盈利，25戶虧損，虧損面為28.4%，同比減虧7戶，虧損面降低21.88%；報告期實現利潤75億元，同比增加43億元，利潤增長1.33倍；虧損企業虧損77億元，同比減虧33億元，虧損企業減虧30.3%。

進入第三季度，鋼企盈利繼續轉好。數據顯示，前三季度，重點統計鋼鐵企業實現利潤192.82億元，同比增長71.26%。累計虧損面25%，同比下降6.82個百分點。虧損額為80.86億元，同比下降29.58%。

中鋼協今年10月份的財務數據，列入該協會統計范圍的全國88戶重點單位中有67戶盈利，21戶虧損，虧損面為23.9%，比今年4月份出現的最高數據45.5%有大幅下降。報告期中，各企業累計實現利潤227億元，同比增長61.3%，增加86.1億元。

業內人士認為，中國鋼鐵業的整體經營管理水平、盈利和抗風險能力等正在持續改善和提高。

中鋼協最新數據顯示，根據經營態勢預測，今年鋼鐵行業利潤總額或將達到280億元以上，創近3年來的新高。

礦價煤價暴跌是主因

2008年金融危機后全球鋼價一路下滑，幾近腰斬，2012年后則一直在底部徘徊，鋼鐵生產企業的利潤空間越來越低，困難重重，成為中國“最不賺錢的工業”。然而，鋼鐵業今年的利潤總額卻超出預期。

分析人士認為，鋼鐵業利潤的意外表現主要原因是，鐵礦石、焦煤等主要原料和燃料價格更加“無底線”的下跌。

數據顯示，截至今年11月末，全國三級螺紋鋼平均下跌17.8%(623元/噸)，熱軋板下跌13%(458元/噸)。而同期，62%澳粉下跌幅度則高達47.8%(64元/噸)，國內礦下跌幅度36.8%(390元/噸)，焦炭下跌35.7%(500元/噸).

從中不難看出，占制造成本70%左右的原燃料價格的跌幅遠超成品鋼材2-3倍，這無疑為企業提供了極為有利的降成本條件。

“采購成本的大幅度下降，對我國鋼鐵企業制造成本的降低和盈利水平的提高起到了決定性的重要作用。”鋼鐵業分析師薛和平說。