自年初正式取消含硼鋼出口退稅后，我國鋼材出口仍延續(xù)高熱。據(jù)海關昨最新數(shù)據(jù)顯示，1月份中國出口鋼材1029萬噸，同比增加353萬噸，增長52.1%，中國月度鋼材出口量已經(jīng)連續(xù)五個月創(chuàng)新高。
據(jù)了解，2014年12月31日，財政部和國家稅務總局下發(fā)通知，自2015年1月1日起正式取消含硼鋼的出口退稅。有業(yè)內分析人士曾指出，作為我國主要出口鋼材，含硼鋼出口退稅的取消將對我國鋼材出口帶來一定影響。
數(shù)據(jù)顯示，2014年中國出口鋼材近1億噸，同比增長近50%，其中含硼鋼材占全國鋼材出口總量的4成以上，而且增長幅度也明顯高于平均水平。然而，由此引發(fā)其他國家針對中國鋼材反補貼、反傾銷的貿(mào)易保護措施也隨之增多。數(shù)據(jù)顯示，目前有效的鋼鐵貿(mào)易“雙反”措施，全球共333項。其中，以我國為對象的84項，占比25.2%，為全球最多。僅2014年以來，美國、東盟、俄羅斯等先后發(fā)起對我國“雙反”案件近30起。
不過，海關最新數(shù)據(jù)令不少業(yè)內人士感到意外。對此，有分析人士認為，由于市場早已有取消含硼鋼出口退稅的風聲，部分鋼材在去年12月份已進入保稅區(qū)，且視同出口，可享受出口退稅優(yōu)惠。根據(jù)海關規(guī)定，貨物從非保稅區(qū)進入保稅區(qū)不列入海關貿(mào)易統(tǒng)計范圍，以最終離岸出口量為準。因此，1月份鋼材出口量延續(xù)高熱的主要原因，是已提前進入保稅區(qū)的部分鋼材延遲于1月份出口。
此外，有分析師認為，由于國內需求鎖緊，螺紋鋼價格持續(xù)下跌，不少鋼企為轉移國內過剩矛盾，通過在鋼材中添加“鉻”等其他合金元素，繼續(xù)享有出口退稅優(yōu)惠，價格優(yōu)勢依然存在。
不過，該分析師表示，添加“鉻”或將影響鋼材品質，加上2月份是鋼材傳統(tǒng)出口淡季，因此一季度鋼材出口總量并不樂觀。