鋼股份去年以來大量減員，成為國內鋼鐵行業去產能、提效益的一個縮影。鋼鐵行業去年以來已呈現出筑底態勢，主要鋼鐵企業將逐步實現盈虧平衡或微利。
受經濟下行壓力和行業產能嚴重過剩影響，近年來國內大部分鋼鐵企業均出現了不同程度的虧損，2015年武鋼股份虧損達75億元。這在很大程度上是因為去年鋼鐵價格的大幅下降。2015年年底相較年初，熱軋鋼、冷軋 鋼、鍍鋅的每噸單價分別下降約1100元、1300元和1400元，這直接導致武鋼股份減利近百億元。不過，鐵礦石等上游材料的價格也相應有所降低，使得公司原材料成本下降，沖抵了部分損失。
那么，鋼鐵行業何時才能回暖、復蘇？事實上，在今年一季度，鋼鐵價格上揚，直接影響了部分鋼鐵企業的一季度利潤；5月份以來，鋼價又出現了一輪大幅上漲，行業似乎呈現出回暖跡象。
“目前全行業的產能利用率不到70%，仍屬產能嚴重過剩的行業。”行業良性發展還需要繼續推進去產能、兼并重組，這一過程仍需較長時間，“從6月份開始，鋼鐵價格又有所下降，今年三季度形成穩定的價格支撐較為困難。”
鋼鐵行業最壞的時候已經過去。“今年鋼鐵價格的恢 復性上漲是客觀的，但由于修復過快，現在才有所回調。”鋼價會逐步恢復正常并企穩，主要鋼鐵企業也將逐步扭虧甚至實現微利，“國家正在從安 監、環保、質監等多個角度來凈化鋼鐵行業，此前的無序競爭狀態將得到改善，這對大型、合規的鋼鐵企業是利好。”
當天的股東大會上，有投資者問及武鋼股份未來的發展規劃。馬國強回應稱，武鋼股份暫無開展副業的計劃，目前仍將以鋼鐵為主業，抓住國家建設長江經濟帶的政策機遇，利用身處武漢的地理優勢，輻射整個中部地區市場。
“公司目前暫無兼并重組的打算，同行的兼并也沒有比較好的機會。”馬國強表示，練內功、降成本、提效益將成為武鋼股份管理層的工作重點，“對標國際一流企業，武鋼的生產裝備不差、技術儲備足夠，但最大的短板是產品質量不夠穩定，這也是武鋼今后會著力突破的地方。”
此外，武鋼股份還將繼續對管理體系和人力資源進行優化，公司將減少管理層級，最終實現三級管理的模式。2015年，武鋼股份減員6000多人，公司在職總人數也由此前的近3萬人降至目前的2.3萬余人。據馬國強介紹，若武鋼股份維持目前的產量，按照人均產鋼1000噸/年的標準，公司預計還要減員6000人以上。