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        傳遼寧沿海升為國家戰略 券商:鋼鐵交運先受益

        來源: 時間:2009-05-18 10:41:55 瀏覽次數:

        傳遼寧沿海升為國家戰略 券商:鋼鐵交運先受益

        傳遼寧沿海升為國家戰略

        2009年05月19日08:06  來源:

         

          業內傳言,遼寧“五點一線”的振興沿海經濟的規劃,近期將上升為國家戰略。 呂文正/CFP供圖

          作為當年的“共和國長子”,遼寧在落實黨的十七大關于“全面振興”東北老工業基地的戰略部署中率先垂范。業內有傳言指,國務院已正式批復遼寧“五點一線”的振興沿海經濟的規劃,近期將發文上升為國家戰略。

          上周六,遼寧正式宣布大連市的重大人士變動。遼寧省委書記張文岳強調,要充分發揮沿海中心城市的輻射和帶動作用,大力發展臨港臨海經濟。

          遼寧調整大連主要負責人

          業內有風聲傳出,國務院最近將出臺“振興遼寧沿海經濟帶的政策”,遼寧沿海經濟帶戰略將上升為新時期的國家戰略。

          伴隨此風聲的是遼寧省的調兵遣將,尤其是對大連的布局。上周六,遼寧省委組織部部長唐軍宣讀了中央和遼寧省委決定:原大連市委書記張成寅同志任遼寧省委副書記;原大連市市長夏德仁同志任遼寧省委常委、大連市委書記;李萬才同志任大連市委委員、常委、副書記,提名為市長候選人。

          張成寅也在講話中表示,要牢牢把握東北振興和沿海開放雙重機遇不放松,加快東北亞重要的國際航運中心建設和沿海經濟帶開發開放,積極推進經濟結構戰略性調整,打造“兩區一帶”裝備制造業聚集區。

          無獨有偶。上周由海關總署副署長孫松璞帶隊的海關總署調研組日前來遼寧省。孫松璞透露,海關總署正在研究制定一系列的相關政策,全力助推遼寧沿海經濟帶發展,助推老工業基地振興,將以更優惠的政策為遼寧沿海經濟帶發展提供有力支持。

          “五點一線”重中之重

          遼寧沿海經濟帶戰略中,“五點一線”是重中之重。據悉,“五點一線”指重點開發建設大連長興島、大連花園口岸工業園、營口沿海產業基地、錦州灣產業園區、丹東產業園區這五個區域,建設貫穿黃渤海沿岸的濱海公路。

          根據《遼寧沿海經濟帶開發建設規劃(2006-2020)》(征求意見稿),其目的是為了落實、深化“五點一線”的戰略部署,整合遼寧沿海地帶的空間資源,協調港口、產業、基礎設施和城鎮發展,拓展開放領域,形成開發區與城鎮發展的互動局面;從長遠利益出發,進一步識別沿海地帶的潛在資源,構筑東北沿海經濟帶的空間結構。

          同時,《規劃》提出了遼寧沿海經濟帶四大發展目標———一是成為東北振興的發動機和對外開放的先導區,發展臨港產業集群,圍繞大連東北亞重要國際航運中心建設,優化港口資源配置;二是成為國家經濟增長第四極的重要組成部分,加快構筑新型產業體系,大力發展大進大出的臨港產業,進一步發揮原材料工業基礎優勢;三是成為東北亞區域合作的先行區,加強與朝鮮半島在交通設施方面的合作,積極參與朝鮮的開放開發。四為成為科學發展、和諧社會的示范區,大力發展食品、紡織、造紙、工藝品制造等輕型工業,積極扶持中小企業和民營經濟發展,推進新農村建設。

          區域板塊或存在投資機會

          不過,在昨天大盤無驚無喜之下,遼寧板塊卻顯得有滋有味。其中,曙光股份(600303,股吧)漲停,12只股票漲幅超過2%。證券分析人士對此的看法也見仁見智。

          樂觀派認為對該板塊是個很大的利好。研究化工行業的山西證券分析師裴云鵬認為,地方政府和中央或早已有溝通,包括環渤海經濟圈的規劃、近幾年遼寧公路、鐵路以及管道運輸等運輸基建的開工,或已經是一個預兆。如果該消息屬實,當地的消費和供給或都能提升,會讓當地企業尤其是大的企業受益。交通運輸板塊目前價位不高,在短期內或能受益。

          而悲觀派認為影響不大。研究運輸行業的華泰證券分析師余建軍認為,這個消息出來之后,市場或者會引起一波炒概念的浪潮,但對個股業績的影響不可能在短期內體現,除非個股出現重組。

          主攻鋼鐵行業的平安證券分析師聶秀欣則表示要看規劃的具體內容。福建海西的前期規劃涉及了基建,對鋼鐵行業業績的影響是明顯有利的。如果遼寧沿海經濟帶發展也涉及具體大量的基建規劃,相信也會對當地鋼鐵板塊產生有力的支持。目前該板塊的整體估值比較低,有較強的補漲意愿。

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