2013年上半年，由于總體產(chǎn)能過剩，鋼材市場供過于求，價格走低，我國鋼鐵工業(yè)形勢萎靡，對鐵礦石進口產(chǎn)生了沖擊。
據(jù)連云港檢驗檢疫局統(tǒng)計，2013年1-6月，連云港口岸共進口鐵礦石291批次，1857.57萬噸，與去年同期相比，批次量下降7.03%，貨重下降4.58%。
從進口來源國別看，上半年連云港口岸鐵礦石進口來源國已達22個，分布在澳洲、拉美、南亞和東歐等地區(qū)。
從進口量分布看，澳大利亞和巴西仍是我國進口鐵礦石最大的兩個輸出國。1-6月，連云港口岸從這兩國進口鐵礦1553.58萬噸，占到進口總量的83.63%，相比去年同期的72.75%呈現(xiàn)巨幅反彈。這也意味著這兩年行業(yè)內進行的進口鐵礦石頭產(chǎn)地多元化努力重歸失敗。
從漲跌情況看，澳礦和巴西礦的進口量都呈現(xiàn)增長趨勢，但巴西礦的增幅尤其巨大。據(jù)統(tǒng)計。前6月，連云港口岸共進口巴西鐵礦610.52萬噸，相比去年同期的477.59萬噸有27.83%的增幅，而澳礦進口量為943.06萬噸，只在去年基礎上有小幅增長。
從貨物均價看，上半年進口鐵礦到岸均價相比去年同期要低。據(jù)統(tǒng)計，前6月，連云港口岸進口鐵礦到岸均價為125.37美元/噸，同比降幅為6.73%。另外，不同國別的礦到岸均價差異較大，其中澳礦的到岸均價要高巴西礦6.14美元/噸。
從貨物品質看，在已檢畢的258批次鐵礦中，品質檢驗符合合同指標要求的有1076.00萬噸，不符合合同指標要求的有540.25萬噸，合格/不合格為1.99，要遠高于去年同期的1.62，這也顯示今年連云港口岸進口鐵礦石品質在總體轉好。
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