8月13日，接近包鋼集團和包鋼股份的知情人士向21世紀經濟報道記者透露，目前，包鋼集團內部對包鋼股份和包鋼稀土兩家上市公司的資產整合注入工作正在積極統籌推進。

　　21世紀經濟報道記者獲得的一份內部資料中指出，為助力在鋼鐵業持續虧損的包鋼股份，母公司包鋼集團除了計劃將鐵、稀土資源、煤炭資源、有色金屬資源逐一注入包鋼股份外，還將在融資、區域、政策等多方面給予其優惠。

　　與此同時，21世紀經濟報道記者也還從多個消息渠道證實，目前，包鋼集團正推動與蒙古國的一項合作，其將在蒙古建立一個鋼廠，并配置一個鐵礦。

　　主東礦“關閉”倒計時

　　市場嚴重產能過剩讓鋼鐵企業始終在低谷徘徊時，來自原材料成本的壓力則如同另一把懸在頭頂的利劍。而為降低原料成本，包鋼股份在逐步調整鋼鐵產品業務時，其在原材料端的布局也箭已上弦。

　　消息人士向21世紀經濟報道記者透露，自今年年初以來，母公司包鋼集團一直在與蒙古方面洽談，計劃在蒙古建設一個鋼鐵廠，而作為鋼鐵廠的配套資源，包鋼集團還將在資源富足的蒙古國盤下一個鐵礦。

　　另一名接近包鋼集團的機構人士對21世紀經濟報道記者透露，母公司包鋼集團一直積極推進與蒙古國合作建立鋼廠，項目將共分兩期、三年時間完成，第一期產鋼量為300萬噸，此外的200萬噸生鐵則可借助鐵路運回內蒙古，作為煉鋼原料，以減少對鐵礦石的使用量。

　　“雖然是包鋼集團在推進這個事情，但直接受益的還是包鋼股份，第一，蒙古鋼廠投產后可以讓主營鋼鐵生產的包鋼股份在原料上大幅度降低成本，第二，可以加速對現有尾礦庫的開發。”上述機構人士說。

　　21世紀經濟報道記者了解到，目前，蒙古國內只有一個鋼廠，年產量僅為30萬噸，無法從根本上滿足其自身需求。此外，中企近年來赴蒙古投資[-1.10%]已然成為熱潮，蒙古國政府也正試圖依靠中資企業大力開發其國內的礦產資源。

　　知情人士稱，包鋼集團與蒙古國方面的談判早已進入實質性階段，包括合作細節等也基本達成一致，而雙方簽訂合約后，包鋼股份將負責建設該鋼廠。

　　依據包鋼集團的規劃，在蒙古鋼廠項目投產后，其目前開采的主東礦將進行關閉，而其稀土原材料也可來源于包鋼股份耗資近300億由母公司購買的尾礦庫。

　　事實上，今年包鋼股份的生產經營計劃中，來自現有主東礦的采礦量就已經大幅降低，而作為補充，其原料的缺口也皆來自蒙古國的進口礦，“今年進口礦應該能達到450萬噸左右，比去年大概增加300萬噸。”

　　值得注意的是，包鋼集團的“棋局”似乎在數年之前就已有所布局。

　　此前，包鋼集團曾砸下了近7000萬人民幣投資參與修建內蒙古自治區臨策鐵路的建設，而其目的也正在于為包鋼從蒙古國開采鐵礦石奠定基礎。此前，包鋼集團的鐵礦石來源主要有三個，第一是通過白云鄂博的自有礦山，這一礦石產量占據了其總需求量的50%，其余30%則來自于東北、河北、陜西等地區的小礦點采購，剩余部分則向澳洲和印度進口。

　　打造“大資源”平臺

　　繼去年包鋼股份募資近300億收購母公司價值千億的尾礦庫后，包鋼集團也承諾將陸續將旗下的上游礦山資源注入包鋼股份。

　　21世紀經濟報道記者獲得的包鋼集團董事長周秉利的一份發言稿中顯示，包鋼集團將用3至5年時間，將包鋼股份打造成一家“以做精做優做特為堅實基礎、以礦山資源開發利用為新的增長點，稀土特色凸顯、板管軌線四條精品線齊全、上下游產業鏈完備的上市公司。”

　　而在最近的一次投資者會議中，周秉利也再次重申，包鋼集團擁有的礦產資源及其開發項目將優先注入包鋼股份，包鋼股份將是包鋼集團上游資源及相應產品的唯一整合方。

　　對于市場關注的包鋼股份和包鋼稀土的“分家產”問題，周秉利也強調，包鋼稀土作為包鋼集團稀土冶煉、分離及應用業務的整合方，不參與相關稀土上游資源的整合。

　　“為有效落實上述規劃，包鋼集團將積極推進包鋼股份整合包鋼集團擁有的白云鄂博礦產資源，以及煤炭、有色金屬等其他資源，推進包鋼股份實現向資源型企業的轉型。”周秉利說。

　　來自包鋼集團的資料顯示，包鋼集團目前控制的白云鄂博礦是鐵、稀土等多元素共生礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位。

　　此外，在內蒙古自治區的支持下，其還掌握了鄂爾多斯上海廟地區10億噸焦煤資源和城梁井田10億噸動力煤資源；正在推進的阿拉善盟嘉爾嘎勒礦區無煙煤資源項目，目前已與有關合作方簽訂了《框架協議》，合作成功后，包鋼將獲得2.7億噸無煙煤資源的控制權。

　　21世紀經濟報道記者了解到，包鋼集團還與包頭地區的焦煤企業簽署重組協議，目前正在辦理相關審批手續。

　　此外，在內蒙古自治區政府的政策“傾斜”下，包鋼集團還獲得了地方政府配置的288萬噸有色金屬資源。