鋼鐵全行業盈利能力下降

　　鋼協公布的鋼材綜合價格指數顯示，鋼材價格自2013年2月起就呈現出振蕩下跌的趨勢。截至今年的8月15日，該價格指數已跌至91.41點，較年初的98.93點已累計下跌8.23%。以1個點等于31.8元折算，鋼材綜合價格已累計下跌約240元/噸。值得注意的是，該價格指數自去年10月以來連續10個月在100點以下。

　　“今年1—2月鋼鐵行業是處于虧損狀態，到5月時，部分鋼企略有盈利，6月稍微好一點，按照當月來算，每噸鋼的毛利也就是110元，1—6月平均下來每噸鋼的毛利是23元。”中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊說。

　　鋼協統計的數據顯示，1—6月大中型鋼鐵企業累計實現利潤74.80億元，同比增長42.76億元，增長1.33倍。累計虧損28.41%，同比下降7.95個百分點；虧損額76.77億元，同比下降30.33%；銷售利潤率為0.41%，同比提高0.23個百分點。“這一統計數據雖然表面上看起來很是亮麗，但實際上卻隱藏著鋼鐵行業實際效益惡化的事實。”河南一鋼企人士說。

　　另外，1—6月大中型鋼鐵企業主營業務利潤虧損6.6億元，減虧15.25億元。

　　企業盈利狀況仍處于異常不平衡的狀態，鋼企效益出現明顯的分化。被列入中鋼協財務指標統計的88家企業集團中，盈利的企業有63家，虧損的企業有25家。“鋼企盈利的這種兩極分化，與企業成本管理、資金管理以及自有資源優勢等因素有關，而效益的持續分化會加速行業洗牌的進程。”行業人士直言。

　　即使是上半年能夠實現盈利的企業，其盈利水平卻并不高。這63家盈利的鋼企中，盈利在5億元以上的企業只有6家。“也就是說大部分鋼企僅能獲得微薄盈利，而這一點微利并不足以填補鋼企生產過程中所產生的‘窟窿’，大多數鋼企實質上生產經營情況依然慘淡。”王曉齊說。

　　從上半年鋼企的利潤構成情況看，主營業務利潤虧損幅度減少15.25億元，減幅69.8%，是導致企業利潤增加的主要工程。“主營業務減虧實際上主要得益于鐵礦石、煤炭等原材料采購成本的不斷下降，以及鋼鐵企業降本增效取得的成果。但原材料價格不可能無限度下跌，當原材料價格不再繼續下跌，而下游需求仍然未見好轉，那么鋼鐵行業又將處于一個更加悲慘的狀態。”一位不愿透露姓名的現貨行業人士告訴記者。

　　鋼材價格將處于低位徘徊

　　“煤焦礦作為鋼鐵的原料，現在鋼廠只是賺加工利潤，如果后期煤焦價格再降的話，鋼材價格也不會上漲，對于2014年下半年鋼材的價格走勢，我持謹慎樂觀的觀點。”日照鋼鐵集團期貨管理部侯典銀說。

　　記者發現，1—7月，國內鋼材市場呈現進口量價齊增，出口量增價減的現象，且進出口價格進一步拉大。1—7月，全國鋼材進口847萬噸，同比增長5.8%，保持小幅增長。1-7月，全國鋼材出口4907萬噸，同比大幅增長36.9%，其中單月鋼材出口屢創新高。

　　“在產能處于嚴重過剩的情況下，盡管原料成本下降，但鋼材價格回升乏力，導致行業由微利時期進入‘零’利潤時期。在鐵礦石、焦煤市場整體供過于求的現狀下，鋼材價格將處于低位徘徊。”王曉齊說。