2013-07-19 09:03:04|來源：中國經營報|我要分享
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大|中|小 0 從門庭若市到門可羅雀，鋼貿城見證了鋼鐵行情的跌宕起伏。
5月中旬，《中國經營報》記者在西安最大的鋼材交易市場——中儲物資城鋼材市場內看到，數以萬噸的各型號鋼材靜靜地躺在倉庫里。山西某大型鋼材企業生產的螺紋鋼標牌出廠日期為2013年1月，但至今仍無人問津，表面生銹。
這是目前中國鋼材行業的發展縮影。二季度原本是鋼材的消費旺季，但目前市場卻“旺季不旺”——自從今年2月份達到階段性高位后，鋼鐵價格又開始了“跌跌不休”之勢，目前運行狀況處于近五年來的底部。
與鋼材市場成交低迷、庫存居高不下并存的，卻是創紀錄的產量。根據中鋼協的最新統計，4月下旬鋼協會員企業粗鋼日均產量旬環比增長0.77%，全國粗鋼日產量可達212.87萬噸，創下中鋼協有統計記錄以來的新高。
據記者了解，西安最多時有3000家鋼鐵貿易企業，從業人員上萬人。目前已經有超八成的貿易商轉行。
冷清的鋼貿城
西安最多時有3000多家鋼貿企業，目前約八成已轉行。
5 月9 日，行業龍頭寶鋼股份（600019.SH）下調了6月份產品的出廠價格，將其主流產品的價格每噸下調了150元~180元。值得注意的是，這是自2012年10月以來寶鋼首次公開下調出廠價。
寶鋼作為鋼鐵行業的風向標，9個月來首次下調出廠價格，某種程度上反映出目前鋼材市場的悲觀預期。緊接著，鞍山鋼鐵、武漢鋼鐵、江蘇沙鋼、長江鋼鐵等企業均對鋼材價格進行了下調，每噸下調幅度在40元~200元。
鋼價下調，這使得鋼鐵貿易商的日子更為難過。
在西安中儲物資城鋼材市場，記者看到，盡管如山的鋼材靜靜躺在倉庫里，時而還有火車將各種型號的鋼材源源不斷地運進市場中。周邊商鋪的店員玩著手機 ，許久不見客人前來問詢。
“現在賣一噸鋼材，也就能掙10元錢。”5月15日，在位于鋼材市場中的龍鋼集團西安經銷部一位銷售人員告訴記者，目前所有的鋼材價格都比兩個月前每噸下跌了200多元。以直徑為18毫米的二級螺紋鋼為例，現在價格為3510元/噸，如果開普通發票而不是增值稅發票，這一價格還能下調100多元。
這樣夾縫生存在鋼貿企業不在少數，而更多的貿易商已經因難以為繼紛紛倒閉、轉行。
位于西安市灞橋區的華東鋼貿城里幾乎空無一人，玻璃門上張貼著很多出租廣告。透過玻璃門，記者看到，辦公室內的茶具、沙發布滿灰塵。很難想象，這里曾經是西安首屈一指的鋼貿企業集聚地。
“全都走了，老板不干這一行了。”華東貿易城門衛告訴記者，鋼貿城最多曾有170多家公司入駐，都是做鋼材貿易。但是從去年以來，鋼鐵行業持續不景氣，鋼貿城福建籍老板也決定撤出鋼貿行業。記者了解到，目前該老板準備將華東鋼貿城的1~3層商鋪整體對外出租，其余的幾層準備裝修成酒店。
而距此兩公里之外的華夏鋼貿城，同樣呈現出一片冷清凄慘的景象。2011年，華夏鋼貿城最多有200余家企業做鋼材貿易，但如今僅剩下10家企業還在繼續經營。
