7月23日，上海期貨交易所鋼材期貨高位震蕩，主力1401合約收于每噸3688元，小幅上漲0.33%。

現貨價格堅挺，原材料價格上漲，以及鋼材市場供需基本面改善都為鋼價提供了支撐。市場人士認為，雖然鋼價反彈力度減弱，但有望維持高位震蕩態勢。

從供應面來看，中鋼協7月17日發布的最新數據顯示，7月上旬鋼協會員單位粗鋼日均產量169.48萬噸，環比下降3.84%；預估全國日均產量208.3萬噸，環比下降4.5%。截至7月上旬，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存為1275.24萬噸，比上一旬增加7.39萬噸，增幅為0.58%。

國內各大小鋼廠均有一定規模的檢修減產動作，令市場庫存連續下降。正是這樣的動作緩解了尖銳的供需矛盾。

而環保治理力度的加大對中小鋼企產能釋放形成一定抑制。7月9日，唐山環保局發布《關于空氣重污染日污染物減排措施的通知》要求，鋼鐵、水泥、焦化等行業在出現空氣重污染日時，采取限產、停產措施，明確提出位于京沈高速－唐津高速－西外環閉合圈內的鋼鐵企業應限產、停產。

分析師指出，從鋼廠產量來看，有下降的趨勢，但不太明顯。更多分析師認為，如果鋼廠能夠將限產堅持下去，那么鋼價上漲可期。

此外，不少市場人士認為，近期原材料價格的上漲也為鋼價提供了支撐。

上周鐵礦石價格繼續維持一定程度上漲，普氏指數上漲將近5美元，至每噸131.5美元，創出反彈以來新高。此外，唐山鋼坯受庫存不斷降低、惜售等原因影響，現貨偏緊，鋼坯價格出現較大幅度上漲，上周上漲40元，至每噸3140元。新湖期貨分析師曹江指出，原材料和現貨的堅挺在一定程度上提振鋼材價格，短期內難以有效下跌。

另外，值得關注的是，針對央行禁止金融機構向鋼鐵水泥等產能過剩行業發放新增貸款的傳聞，央行7月23日進行了澄清，稱并未就產能過剩行業貸款融資問題下發內部通知。但央行強調，將積極引導和督促金融機構優化信貸結構，對產能過剩行業區分不同情況實施差別化政策，把化解產能過剩矛盾作為深化金融服務的一項重要工作內容。雖然消息并不能支撐鋼價大幅上漲，但一定程度上消除了市場對信貸政策的擔憂。

新湖期貨分析師曹江指出，由于當前宏觀經濟依舊偏弱，各項宏觀經濟數據依舊同比出現下滑，這將成為壓制螺紋鋼需求和價格的因素。財政部部長樓繼偉日前表示，今年中國不會出臺大規模的財政刺激政策。中國的經濟增速還是處于下滑階段，總體來看，在宏觀經濟和政策出現較大的變動之前，螺紋鋼期貨無論是上行還是下行的空間都不大，將保持高位震蕩態勢。